Recondiționarea chiuloasei este procesul complex prin care acest subansamblu esențial al motorului este readus la parametrii de funcționare din fabrică. În atelierul Autorad Ghimbav (Brășov), procedura include:
- Demontare și inspecție inițială – chiuloasa este dezasamblată complet, iar supapele, ghidajele, scaunele, arcurile și bujiile sunt verificate pentru uzură.
- Testare etanșeitate – corpul chiuloasei este supus testului sub presiune termică (immersiune în apă la ~75–90 °C) pentru a descoperi fisuri sau pierderi, critice pentru etanșeitatea circuitului de răcire.
- Recondiționare supape, scaune de supape și înlocuirea ghidurilor – Defectele de suprafață, lipsa de material rezultată din oxidare, gripajul pe lagărele arborilor cu came, se vor remedia prin depunere metalică la rece (prin tehnologia Cold Spray), urmând a fi prelucrate prin procedeele adecvate pentru o funcționare și etanșare corecte..
- Recondiționare supape & piese –După înlocuirea ghidurilor de supapă , acolo unde este necesar se va realiza și alezarea lor pe dispozitive și preșe speciale, se alezează scaunele de supapă cu cuțite profilate pentru cele 3 unghiuri folosind una dintre cele mai performanțe mașini de acest tip din domeniul nostru de activitate. Rectificarea supapelor, executată pe mașini specializate cu antrenare pe role este o prelucrare de precizie și cu abateri minime..
- Prelucrarea suprafeței plane a chiulasei – Această prelucrare se realizează pentru o etanșare perfectă între chiulasă și blocul motor. În funcție de materialul chiulasei (fontă sau aluminiu), a formei constructive și a altor elemente, această prelucrare se realizează cu un cuțit cu plăcută de diamant, cu plăcută din carbură (CBN) sau cu piatră abrazivă, pe utilaje cu precizie ridicată și control activ. Avansul de prelucrare de 0,02 mm ne permite limitarea prelucrărilor la minimul necesar.
- Prelucrări conexe pentru repararea chiulaselor – Printre prelucrările conexe pe care le executăm pentru a recondiționa corect chiulasa se numără și următoarele operațiuni:– Extragerea bujiilor rupte sau a injectoarelor blocate în corpul chiulasei– Extragerea de șuruburi sau prezoane rupte în corpul chiulasei și refacerea filetelor aferente acestora– Încărcarea și alezarea lagărelor de susținere a arborelui cu came (axa cu came)
- Montaj final – După verificarea pieselor recondiționate și a preciziei prelucrărilor realizate, după curățarea chiulasei se verifică etanșeitatea închiderii supapelor pe scaunele de supapă prin proba vacumatica și apoi se trece la montarea pieselor în ordinea corectă conform manualului de reparație al motorului. Se înlocuiesc simeringurile de supapă, se măsoară forțele elastice ale arcurilor (că acestea să fie echilibrate). Montarea tacheților și a culbutorilor (verificați în prealabil), reglarea acestora acolo unde este necesară, se face tot în atelierul nostru cu o deosebită atenție la indicațiile din manualul motorului.
Toate operațiunile se execută în atelierul Autorad, cu utilaje moderne, personal specializat și control riguros la fiecare etapă, conform standardelor RAR.
https://autorad.ro/services/reconditionare-chiuloase/
