TRACTORUL HART-PARR
MUZEUL NAŢIONAL AL AGRICULTURII
(Slobozia)
Muzeul Național al Agriculturii prezintă :TRACTORUL HART-PARRCel mai vechi tractor se păstrează la Muzeul Național al Agriculturii din Slobozia. Este un model Hart-Parr de 12/24 CP, fabricat în 1921 în localitatea Charles City din statul Iowa, S.U.A. A fost achiziţionat în anul 2000 de la un ofertant din Odorheiul Secuiesc, jud. Harghita.Atunci când piaţa a cerut tractoare mai eficiente şi mai uşoare, cei de la Hart-Parr au fost în prima linie, lansând în 1918, prima linie de tractoare lightweights (cu greutate mică), modelul de la Slobozia având 2.177 kg.Charles Hart şi Charles Parr sunt consideraţi, alături de John Froelich, părinţii tractorului agricol. Americani cu spirit întreprinzător, au fondat o companie în 1901 şi în scurt timp au construit primul tractor care folosea benzina drept combustibil. Tractoarele Hart-Parr au avut parte şi de o strategie ingenoiasă de marketing, folosită în prezentările din târgurile vremii. Două cabluri ataşate roţilor de tracţiune erau legate de un cadru fix, undeva deasupra. Ele permiteau tractorului să se ridice pe acestea, arătând privitorilor puterea de tracţiune a utilajului. Motorul are doi cilindri orizontali, aprindere prin scânteie, cu bobină de inducţie şi bujii. Pornirea este manuală, cu manivelă. Puterea este de 12 CP la bara de tracţiune şi de 24 CP la roata de curea. Are trei viteze pentru mersul înainte şi o viteză pentru mersul înapoi şi poate atinge o viteză maximă de 6,8 km/h. Roţile din spate au un diametru de 117 cm., iar cele din faţă de 71 cm. Tractorul are o lungime de 3,1 metri, o lăţime de 1,75 metri şi este înalt de 1,55 metri. Americanii de la Hart-Parr sunt primii din această perioadă care folosesc un amortizor de zgomot la mijlocul conductei de evacuare a gazelor de eşapament. Este de fapt prima tobă de eşapament. Au dus şi evacuarea pe sub radiator, în faţă, ca să ferească tractoristul de gazele fierbinţi de eşapament. Capacul din fontă de deasupra radiatorului a fost un loc excelent unde designerii au pus, pentru publicitate, numele celor doi acţionari ai firmei pe un fon galben cu litere mari, roşii, în aşa fel încât să atragă atenţia privitorilor. Dedesupt, cu litere mai mici, dar tot roşii, este scrisă localitatea Charles City, statul Iowa, USA. Pragmatici, au mai folosit şi aripile, dar şi rezervorul de combustibil pentru a transmite mesaje publicitare. Pe rezervorul de benzină se poate vedea modelul 12-24, iar între cele două perechi de cifre care reprezintă şi puterea tractorului, scrise cu cifre mari, roşii, se află stema, desenată cu galben, reprezentând un vultur. Hart-Parr folosea capace la chiulasă, pentru a împiedica depunerea de impurităţi. Acestea îi cam încurcau pe fermieri, care, pentru realizarea unei ungeri rapide, dădeau capacul jos. Chiar şi cauciucul brut de pe jantele de oţel este o noutate. A fost una din versiunile de serie, pentru ca acest model “uşor” să circule şi pe asfalt. Vizitatorii pot admira acest exemplar, ca şi întreaga colecţie de tractoare, în expoziţiile Muzeului Național al Agriculturii din Slobozia.Vă așteptăm cu drag ! Muzeograf Adrian Stroe
.jpg)
.jpg)
